压缩空气减压阀工作原理

⒈不锈钢气体减压阀由主阀和导阀两部分组成，主阀体下部有下盖、主阀弹簧、主阀瓣，主阀瓣由主阀弹簧支撑，使主阀处于密封状态。主阀体上部有活塞、缸套等；当活塞受到介质压力后，靠刚缸套导向推动主阀瓣，使阀门开启；导阀体内有导阀弹簧、导阀瓣、膜片等、导阀弹簧支撑导阀瓣，使导阀处于密封状态；导阀上盖内有调节弹簧、调节螺栓，便于调节所需的工作压力。  
⒉安装使用不锈钢气体减压阀时，顺时针方向旋转减压阀导阀上的调节螺栓，顶开导阀瓣，介质由”a“通道入导阀腔进入"S"道，靠介质压力推动活塞，使主阀瓣开启，介质流向阀后，同时由"B"道进入膜片下腔。当阀后压力超过调定压力时，推动膜片压缩调节弹簧，导阀渐渐关闭，流入活塞上部介质减少，活塞上升使主阀瓣在主阀弹簧的作用下也渐渐关闭，A腔流向B腔介质较少，阀后压力下降，阀后压力的微小变化，影响膜片和调节弹簧的平衡使膜片上下移动，推动导阀的活塞工作，使主阀上下移动控制介质流量，所以阀后压力能保持稳定。

压缩空气减压阀YK43F-16P/25P/40P主要适用于工作温度≤80℃（丁橡胶密封垫）和≤150℃（聚四氟乙烯密封垫）的空气、煤气、液化气、氨气、氧气、天然气、等气体管路上。