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制造程度到達或接近同類商品程度。并堅持同步開展,能根本滿足出口船和遠洋船配套需求,有的商品還間接出口,大批種類才能已呈現過剩。③配套公司數量多但競爭力強的公司少,產業集中度低;大少數公司規模較小,消費才能不能滿足造船需求;消費的商品層次低,可以取得多家船級認證、爲出口船舶配套的公司更少。一、二、三輪配套產業鏈遠未完善,消費才能布局有待調整。④缺乏對已有技術引進的消化、吸收和創新,缺乏對商品質量控制技術、檢測技術、工藝技術的研討開發,引進技術的消化、吸收和創新遭到很大限制。原有引進技術急需更新換代,不能順應古代船舶的大型化、高速化、自動化和環保化等開展趨向。技術引進沒有按造船各專業零碎引進完好的配套商品技術,招致技術引進品種不全,設備難以配套。并缺乏*規劃,如引進了船用主機制造技術,卻沒有引進與之配套的自動監控和操作制造技術。
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